Ajettu n 50 tasanopeusrallia ja voittojakin jokunen, mm 2024 Silvast Winter Tour (Jyväskylä-Rovaniemi-Jyväskylä). Oikein passeli auto ko lajiin tai ehkä autosuunnistukseenkin hyvän alaväännön ja nelivedon ansiosta. -Yliteipattu. Alla hopeanharmaa hiukan kulahtanut maalipinta. -Ei ruosteongelmia -Toimiva ilmastointi -Sparcon sporttipenkit -Alustassa uretaanipuslat -Apurungot kunnostettu, massattu ja ruostesuojattu. Nämä saattaa vastaavissa olla tosi huonossa kunnossa. Tässä ei. -Pohjapanssari -kahdet renkaat -kattoluukku -keskuslukitus Tehdyt rempat -uudet iskarit ja jouset 2024 -Jarruputket taakse 2024 -ilmastointi remppa 2023 -Jakohihna+vesipumppu 2021 -etuapurungon kunnostus+puslat 2021 -taka-apurungon kunnostus+puslat 2019 -jarruja, niveliä+muuta kulutusosaa aina tarvittaessa -edelliset omistajat kuulemma tehneet mm kansi- ja kytkinrempat 2010-2018. Näistä ei ole kuitteja tms merkintöjä. Vikoja -Maalipinta teippauksen alla. Vaatisi ylimaalauksen jos haluaa poistaa teipit. -Muutama pieni kuhmu myös löytyy. Korjattavissa. -Matkamittari alkoi pätkimään talvella. Uudet mittarin rattaat 3d-tulostettu. Vaihdan kun ehdin. -Kuskin penkin liukukiskot jumittaa ja vaatisi herkistelyä. Korjaan kun ehdin. Tekniikka pelaa hyvin ja on hyvä ajaa. Ollaan kuljettu myös kisareissut länsirannikkoa myöten ajamalla ja aina päästy myös kotiin itä-Suomeen. Auto on helpohkosti myös entisöitävissä. Alkuperäisyyttä ei ole tuhottu. Toki mukana ajantuomaa patinaa. Mukaan saa jonkun verran varaosia (mm toinen NG moottori+ vaihteisto) sekä kirjallisuutta mm tehtaan korjausmanuaali sähköisenä. Järkeviä tarjouksia kuunnellaan, mutta auto ei ole pakkomyynnissä, joten älä tuhlaa aikaa hupitarjouksilla. En myöskään tarvitse vaihdossa veneitä, moottoripyöriä, traktoreita tai kelkkoja.