Pirteä vapaasti hengittävä 3,2-litrainen V6 liikuttaa autoa erittäin iloisesti, ja S-line-varustelun myötä auto sekä näyttää hyvältä että tuntuu urheilulliselta ajaa. Auto on tuotu Sveitsistä 2017. Ikäisekseen siisti. Myyn pois tarpeettomana neljän vuoden omistuksen jälkeen. Plussat: • Pitkä leima: Seuraavaan katsastukseen on vuosi aikaa. • Hyvin huollettu. Huoltohistoria tiedossa ja paljon merkintöjä sekä kuitteja. Jakoketju vaihdettu Sveitsin aikoina. • Luotettavaa tekniikkaa: Moottori ja voimansiirto pelittävät hienosti. Vetoja on tallella ja laatikko vaihtaa kuten kuuluukin. • Ajo-omainaisuudet ovat kunnossa. Jämäkkä ja urheilullinen, mukava ajettava. Kulkee suoraan, ei nitise, kolise tai puolla. • S-line paketti: Erittäin hyvät S-line-urheiluistuimet, joissa istuu mielellään pidempääkin matkaa. Samalla voi kuunnella mahtavia soundeja putkistosta ja moottorista. • Käytännöllisyys: Avant-farkkuun mahtuu yllättävän paljon tavaraa. Autossa on myös audin alkuperäinen Navigation Plus -järjestelmä ja kuuden CD-vaihtaja. Eli jos on paljon vanhoja cd levyjä, niitä saa mahduttamaan hyvin. Tiedossa olevat miinukset: Auto ei ole tietenkään uusi. Mitään vakavampaa vikaa ei ole, mutta pientä seurattavaa, mikä on huomioitu hinnassa: • Tiputtaa jostain kohtaa letkua tuulilasin pesunestettä (tyypillinen VAG oire). Tuulilasin pesu kuitenkin onnistuu normaalisti, nestepinta vain jää alle maksimin. • Moottori hikoilee hieman öljyä moottorin takaosasta. Katsastuksessa oltiin sitä mieltä että pelkkä paikan pesu riittää. • Kosmeettisia vikoja mm. maltillinen pintaruoste. • Oikean puolen vetonivelen suojakumi (Huom! Pelkkä suojakumi) vaihtokunnossa. Osa maksaa noin 20€, eli ei paha. Itse en ehdi asiaa hoitamaan. Renkaat: Mukaan tulee kahdet renkaat, mutta vain yhdet vanteet: • Alla tällä hetkellä ok kuntoiset kitkarenkaat. • Mukaan erilliset, hyväkuntoiset Nokian kesärenkaat. Auto on jäänyt minulla ylimääräiseksi joten laitoin sen myyntiin. Lisätietoja kysymällä. Ei vaihtoautoja.