Ajanpuutteen ja elämäntilanteen takia myyntiin turboahdettu avo projekti. Paljon on tehty, mutta tekemistä löytyy seuraavalle. Tämähän ei ole aito 3.5 golf, vaan joku muu aikoinaan tämän keulan värkännyt. Toinen ehjä puskuri ja muita keulan osia mukaan. Katto ei oo mikään priima, mutta se on alkuperäinen sähkökatto, mikä toimii. Sisusta muuten hyvä, etupenkit ovat kovin kärsineet. Käy ja kukkuu, mutta säädöt keskeneräiset jotenka kylmällä ilmalla hieman nihkeähkö räjäyttää käyntiin. Korkeimmilla kierroksilla vedettäessä ei toimi, säädöt kesken. Mutta sitten ne plussat ja tekniset tiedot - Moottori alkuperänen 1.8 8v, kansi 2.0 8v - kiertokanget laakerit vaihdettu, männät rengastettu, kaikki tarvittavat stefat ja tiivisteet vaihdettu - ahdin 2.3 turbosaabista, tarkkaa mallia en nyt muista - 02a vaihteisto, g60 kiinteä vauhtipyörä, vr6 kytkin ja paineasetelma, nämä kestää ainakin senverran mitä tuosta moottorista saa irti - AEM laajakaistalambda - speeduino no2c moottorinohjaus, säädetty etanolille (säädettävissä tunerstudiolla) - 2.5" suora putkisto yhdellä äänenvaimentimella - edessä 280mm jäähdytetyt levyjarrut Jotta tällä pääset näineen päivineen enskesänä ratsastamaan auringonlaskuun, tarvitsee golffi säätää ja kunnostaa muutenkin. Auto suunnilleen säädetty toimivaksi, mutta esimerkiksi mitään kylmäkäynnistyskarttoja tai vastaavia ei ole puuhattu, joten säätöhommia piisais Myöskin vaatii penkkilaput ja muutoskatsastuksen Eli lyhyesti ja ytimekkäästi: Auto toimii, ja sillä voi ajaa, vetää kivasti, suhisee, ja nostattaa suupieliä ylöspäin, tehoa on hankala arvioida, on se jossai parinsadan paremmalla puolella, perjaatteessa tämän saisi pienellä vaivalla enskesäksi ajoon, mutta maalipinta kaipaisi huomiota, pelleiltään on fiksussa kunnossa, pari kesää sit hitsattu pohjasta sen minkä löyty