Tästä kohtuu kilometreillä Audi seuraavalle. Täysi koneremontti tehty 2025 jossa uusittu seuraavaa. Sylinterit porattu Uudet männät + renkaat Dpf pesetetty (dpf pesula) Uusi EGR Jakohihnasarja Vesipumppu Termari Öljypumppu Uudet öljyruiskut Kampuran laakerit Kiertokangen laakerit Moniurahihna + rullia Öljyt moottoriin ja vaihteistoon Kanteen vaihdettu pari venttiiliä + ohjurit ja seetityöt Moottoriin täysi tiivistesarja Varmasti jotain unohtui mutta tuossa pääpiirteittäin Autossa myös 500km ajettu korkeussäädettävä alustasarja alla. S-line puskurit ja helmat maalattu syksyllä -25 Autolla ajettu normaalisti syksy-25 - kevät-26 jolloin sytytti öljynpainevalon. Paineita mitattu ja moottoriöljyn lämpötilan noustessa sadan asteen tuntumaan tyhjäkäynnillä paine ei tahdo ohjearvoon nousta. Auto ollut siis tästä lähtien seisonnassa. Eli moottorissa on vanhaa turbo, nokka-akselit ja nostajat keinuineen. Ja tietenkin itse kansi. Missä vika? Mene ja tiedä. Oma mielenkiinto ei meinaa riittää enään. Soita ja hae pois.