Museorekisterissä, katsastettu viime vuonna huomautuksitta. Seuraava katsastus 10/2029. Todella hyvin pidetty ja huollettu. Edellinen omistaja tuonut aikanaan Saksasta, joten ikäisekseen lähes kokonaan ruosteeton auto niin alustasta kuin koriltaankin. Autoa on muutenkin käsitelty kuin tämän ikäistä klassikkoa kuuluukin. Itse kirjoitettu huoltovihkonen löytyy kahdelta edelliseltä omistajilta lähtien, ja omassa omistuksessa on uusittu ja huollettu mm: -Vetoakselin suojakumit ja stefa molemmin puolin -Oikea ja vasen raidetanko -Molemmat polttoainepumput ja -rele -Pakoputki, katalysaattori + lambda -Jäähdytin ja jäähdyttimen puhallin + anturi -Termostaatti ja termostaattikoppa -Virranjakajan kansi + pyörijä -Akku ja akun jännitteensäädin laturiin -Sytytystulpat -Polttoaineen suodatin -Polttoainesuutin 2kpl -Veden lämpötilan ja varoitusvalon anturi -Jarrulevyt ja -palat eteen. Jarrukengät ja työsylinterit taakse -Uudet jarruputket -Ohjauskulmat suunnattu keväällä 2024 -Uudet kesärenkaat keväällä 2024, ajettu vain parituhatta km Öljyt ja suodatin vaihdettu aina ennen talvea 5-10tkm välein. Vaihteistoöljyt vaihdettu kertaalleen. Edellinen omistaja vaihdattanut jakohihnan ja kiristimen 200tkm kohdalla. Myyn tämän isomman auton tieltä kun ei ole hyvää paikkaa säilyttää toista autoa. Pitäisi olla huolettomia ja edullisia kilometrejä vielä vuosiksi eteenpäin. Ei vaihtoja mutta tarjouksia rahalla otetaan vastaan.